Historische Ingenieurbauwerke erzählen von der Genialität vergangener Ingenieur-Generationen und spornen mit ihrem Beispiel zu neuen Leistungen an. Ingenieurbauwerke wie Brücken, Türme und Tunnel bilden einen wesentlichen Bestandteil unserer Baukultur. Und nur wer auf dem Besten vergangener Zeiten aufbaut, kann mit seiner Kreativität die Zukunft erfolgreich gestalten. Deshalb ehrt die Bundesingenieurkammer seit 2007 historisch bedeutende Ingenieurbauwerke mit dem Titel „Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland“. Die in Frage kommenden Bauwerke müssen sich auf dem Territorium der Bundesrepublik Deutschland befinden und älter als 50 Jahre sein. Einen guten Überblick über die bisher ausgezeichneten Bauwerke gibt der Film „Historische Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland“.
Das Nähmaschinenwerk Wittenberge
Zeltdach des Olympiastadions München
Die Rappbodetalsperre im Harz
Die Sendehalle von Radio Europe 1 in Berus
Die Nibelungenbrücke in Worms
Die Nordschleuse in Bremerhaven
Der Gasometer Oberhausen
Das ZEISS-PLANETARIUM in Jena
Der Teepott in Rostock-Warnemünde
Ludwig-Donau-Main-Kanal
Das Pumpwerk für die Fontänen von Sanssouci
Die Großmarkthalle Hamburg
Die Bleilochtalsperre an der Saale
Der Förderturm Camphausen IV
Das Pretziener Wehr an der Elbe
Die Sauschwänzlebahn im Südschwarzwald
Das Neue Museum Berlin
Die Großmarkthalle Leipzig (Kohlrabizirkus)
Die Rendsburger Hochbrücke mit Schwebefähre
Das Pumpwerk Alte Emscher
Die König-Ludwig-Brücke in Kempten
Der Flughafen Berlin-Tempelhof
Die Fleischbrücke Nürnberg
Der Alte Elbtunnel Hamburg
Der Leuchtturm "Roter Sand"
Das Himbächel-Viadukt der hessischen Odenwaldbahn
Die Sayner Hütte
Die Schwebefähre Osten-Hemmoor
Der Fernsehturm Stuttgart
Die Göltzschtalbrücke
Das Alte Schiffshebewerk Niederfinow